一、如何踩油门?
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很多人可能觉得这个问题很搞笑。油门只要上下脚掌上下动就行了。
其实这个问题,不要说许多没接触过206的朋友,就是很多已经开上206的车友,也没有完全弄明白。
于是,有了很多奇怪的问题:
为什么自己的206时速到150(有的甚至130)车速就再也上不去了?
为什么自己的206提速总是不快?
为什么自己的油耗总是比别人高?
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很多人可能觉得这个问题很搞笑。油门只要上下脚掌上下动就行了。
其实这个问题,不要说许多没接触过206的朋友,就是很多已经开上206的车友,也没有完全弄明白。
于是,有了很多奇怪的问题:
为什么自己的206时速到150(有的甚至130)车速就再也上不去了?
为什么自己的206提速总是不快?
为什么自己的油耗总是比别人高?
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其实这许许多多的原因,都集中在206的油门上面。
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如图(1)所示,206的油门深度,并不是油门踏板的上下距离,而是红色箭头线标注的距离。
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这样的油门深度,再辅以206特有的弧形踏板,当你的脚跟落在不同的位置,去踩踏油门时,车就会表现出不同的性能。
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如图(2)所示。脚跟落点前后不一样,在你踩下同样角度的油门时,实际上踩下的油门深度是不一样的。
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(1)脚跟越往前,油门就会踩得越深,车的加速也就越快。但频繁的停车起步时,油也会喷得更多,造成油耗更多。
(2)脚跟往后,油门踩得就浅,车的加速肯定就比较慢。但对频繁的停车起步时,油会喷得比较少,能够达到节油的目的。
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现在就会明白,为什么有的车友会“油门踩到底”,而最高车速只能到150(甚至130)了。因为他们的脚踩到了底,但是206的油门并没有踩到底。
这样,解决问题的方法也很简单:你的座椅前移一点,你的车速就上去了。
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当然了,你的油耗太高了,为什么不能把你的座椅往后调一点,试一试呢?
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很多问题的根结,就在你会踩206的油门吗?

