axp858是一款高集成度的电源管理芯片，支持 6 路 DCDC，16 路 LDO，它内部集成了多种保护机制，比如过压保护、欠压保护、过温保护，具体信息可以参考 AXP858 data sheet。在给 T7 系统供电时，AXP858 典型的输入电路设计是采用 5V，3A 的 DCDC 输入源，输入端应该保证电源的稳定。

1.2 PMIC 电路设计注意事项

(1) 预留输出 0 ohm 电阻电路：在初次设计 T7 方案时，为了方便样机调试和测试，建议在电源输出端预留 0 ohm 的电阻，量产后为了简洁和节省成本将此部分去掉。具体可参考 Demo 原理图中的设计。

(2) RTCLDO 电路：此处预留给系统的 VCC-RTC 供电，但是一般在 T7 车载系统设计过程中，系统 RTC供电是采用其它的高压 LDO 来常供电，具体参考 Demo 原理图。系统关机之后，必须保证 MCU 的常供电，T7 系统供电会断开，此处设计考虑到关机时候系统的低功耗需求。

(3) PMIC I2C 电路：T7 CPU 和 PMIC 通讯接口，注意此处上拉电源必须上拉到 RTCLDO 端口，保证休眠唤醒过程中 T7 和 PMU 的正常通讯。

(4) power OK 引脚：当 PMIC 检测到上电完成并且稳定之后，发出 POWER OK(Reset)信号，系统开始初始化(PMIC 启动过程中此脚一直处于低电平，电源输出稳定之后，置于高电平)。此处也可作为系统的硬复位。

(5) POWER ON 引脚：内部上拉，可作为使能脚。

(6) DCDC 输出电容：建议选择 0805,22UF 电容为佳。

(7) DC5SET 引脚配置说明：此处是根据系统的 DRAM 选择来设置，如果采用 DDR3，直接连接到RTCLDO，如果采用 LPDDR2/3, 直接连接到 GND 即可。

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