小伙伴们大家好，我是阿秀。

如果你是一个互联网从业者，最近两天都应该刷到一些关于我司思爱普的裁员新闻了，但其中太多假消息了，尤其是脉脉和各类贩卖焦虑的营销号，瞎说的太多了。。。大有愈演愈烈之趋势，简单聊两句，顺便辟一下谣。

文末也说说自己关于外企的一些看法：步入2024年后，外企是否还是我等互联网打工仔的好去处？

我司SAP裁员风波

很多人都在问阿秀离开字节后去了哪家外企了？

其实以前在入职体验文章分享中也提到过了：一转眼阿秀就来外企半年了，好快！"张江养老院"的称号一出，圈内人一听基本都知道是哪家公司了。

阿秀差不多是平薪去的，给的 T2 职称，leader说一年后给升 T3，当时我是不愿意的，这不是侮辱人吗？欺负老实人是吧？

后来又沟通了一下，按照 T3 级别给待遇，级别目前暂时定 T2 。。

认识我的人都知道，我这人好说话，老实人一个，吃点亏就吃点亏吧，钱给够都好说，T2 就T2 吧。

后来资源申请下来后开始组建团队，目前是负责对印项目。

说回近期的我司裁员这个事，首先这个新闻是真的，但也有假的地方。

在今年年初我司就已经宣布全球拟裁员 8000 人的新闻了，下面是当时的新闻报道：

近日消息，据多位SAP员工透露，已拿到裁员大礼包，赔偿(N+4。此外法定年假10天按双倍折现。公司假15天按15天折现。员工称，股票全部折现，不管有没有解东，社保交到5月底，还是很厚道的。

此前据德国商报，德国云公司spa发出裁员通知，预计在德国裁员2600人，还计划在欧洲其他国家进行裁员，大约4100个岗位将受影响。此次裁员行动旨在到2025年一季度末完成全球范围内的重组程序，此前，Sap曾在2024年1月宣布全球裁员8000人的计划。(新浪)

很多人以为一月份就已经裁员 8000 人了，其实不是的，一月份只是一个通知，不是正式执行。

目前来说四月份，也就是前两周的裁员才是真正的 action，即使是这样也不是很多人说的 1500 人大裁员，这次裁员大概会涉及到 300 -500人，且基本都是初级开发为主。

很多人看到下面这个截图就信以为真了。。。

其实不是的，如果真的是 1500 人大裁员，这相当于上海 SAP 直接裁一半，每两个人就要卷铺盖走一个。。。脉脉上也有同事澄清了这个 fake news。

此次裁员基本都是 N+4 的金钱补偿，除此之外也有别的补偿措施，比如法定年假 10天按照双倍折现，年假15天按照15天折线，所以光是年假大概就是 35 天的折线，这差不多就是小两个月的赔偿了。

如果你手上有股票也是全部折现，社保则帮补到五月份，总体来说赔偿基本拉满了。

阿秀被裁了？

我司裁员新闻一出，立马就有很多微信好友来关心hhh

最后问的实在太多了，还专门发了个好友圈澄清。。。。

目前来说阿秀比较安全，暂时还没波及到我，毕竟哪有裁项目负责人的说法的。。。。

如果真的有一天我被裁了，只有两种可能：

• 1、目前手里的项目黄了，老板要收成本，直接卷铺盖走人
• 2、项目成功了，下面没其他新项目要cover，卸磨杀驴，卷铺盖走人

除去这两种情况外，就是我自己想换工作了，没有其它可能了。

这次裁员目前也没波及到我所在的组，组内实习生也安全，转正名额也依旧保留，但我司不太适合应届生来。

之所以最近这段时间没怎么更新原创，是因为这两天到五一期间是中期验收的节点，工作上比较忙哈哈哈，抱歉抱歉。

简单聊聊外企

在这里也简单聊聊自己关于这几年外企裁员的看法以及外企是不是我等大厂打工仔的一个好去处？

前几年北京外企 HULU 大清洗的新闻不知道还有没有人记得？90%的员工都裁掉，整个业务直接退出中国。

如果你是个有心人或者比较关注外企的话，就知道近几年外企裁员相当频繁。往远了说 hulu、英伟达、因特尔这些都裁过，近了说特斯拉、思爱普陆陆续续都裁员了，原因不外乎节约成本、削减开支、放弃中国市场等等。

国内竞争太激烈了、、、国内公司是真的能卷啊，上到互联网，下到制造业，真的能卷，诸多因素加起来导致国内外企越来越少了，据我所知目前只有一些外企银行还算一些净土。

这里说下自己的看法，先把求生欲打在这里，个人看法不代表任何权威意见，仅做简单交流之用：

1、难度：从微软社招由以前的一年经验到近几年强制卡三年社招经验就能看出近几年想跳槽去外企是越来越难了的。

2、后续：个人认为后续外企会更加缩紧 HC，外企裁员的新闻也不会就此停住，更有甚者甚至会砍掉部分中国业务，所以外企近两年可能不是什么好去处。

3、建议：如果有打算来外企工作的，要么就去微软谷歌这类世界Top级公司，要么就去外企银行，其余外企都不建议。

国内有多卷，从这两年大火的新能源汽车就能看出来，中低端有五菱比亚迪秦汉海鸥长城奇瑞等等，中端有蔚来理想小鹏，现在可能要加个问界小米了，高端有理想仰望系列，尤其是低端市场新能源快被卷成麻花了。

宝马造了几个电车开始宣布不造电车了，继续全力打造燃油车市场，合资车在国内的日子越来越难过了，当然卷的越厉害对于我们消费者来说越好，我们是受益者。