根据监视者和被监视者在监视过程中的参与程度，将目前常用的空中交通管制监视手段划分以下三种。

独立监视:

独立监视不需要被监视者配合，完全由监视者独立完成对被监视者测量定位的监视方式；

协同监视:

协同监视需要被监视者与监视者协同工作，才能完成监视者对被监视者测量定位的监视方式；

相关监视:

相关监视由被监视者测定自身位置后，主动报告给监视者，使监视者掌握其当前位置和飞行意图的监视方式。

ADS属于非独立监视，要依靠飞机自己生成和发送的ADS报告，其独立性和信赖度不如雷达监视。但是ADS可以对飞机的整个飞行阶段进行连续的无间断的监视。